24线巴士分泊北区窄道 人车争路处处危险 妇联促做好新春巴士

自「天鸽」风灾后,关闸巴士总站的机电设备受到不同程度的损毁,至今仍然无法运作。对于受影响的巴士路线,当局早前已将所有途经关闸总站的巴士路线分流至附近几个巴士站。随着农曆新年假期将至,将有大量旅客来澳,交通谘询委员会委员、兼妇联常务理事吕绮颖期望当局除了做好巴士分流工作,亦要做好旅客及市民疏导工作,避免造成人车堵塞路面的情况发生。

吕绮颖表示,关闸巴士总站去年因风灾受损暂停运作已一段时间,相关改善修复工程亦正在进行中,预计明年才能重新启用。为了维持关闸附近的巴士营运,当局将二十四条停经关闸总站的巴士路线,分别分流至附近十个巴士站。她指有不少居民反映当局推出分流措施后,平日市民和旅客需要在行人路上排队等巴士,秩序情况仍算良好。但一到繁忙时间,不时出现堵塞行人路、人车争路情况,以关闸口岸入境出口附近上的巴士站为例,每到上、下班,或者周末假期,经常出现排队等巴士的队伍,但该处行人路路面狭窄,令居民寸步难行,甚至有人为了绕过队伍走出行车道,十分危险。

关闸作为澳门的「北大门」,若巴士分流做不好,可能会减损澳门世界旅游休闲城市在旅客心中的形象。早前,当局已在看台街及亚马喇土腰附近安装交通灯,吕绮颖期望当局能够在关闸总站重启前,继续做好巴士分流工作,尤其风灾重建后的第一个农曆假期将至,按往年经验将会有大量旅客经关闸口岸来澳渡新春,当局应重视新春期间,本澳公交服务、路面承载压力问题,及早布置并增加人手驻站;此外,有意见指巴士指示複杂、不清晰,她建议当局尽快改善巴士指示资讯及路面指引,例如参考亚马喇前地巴士站做法,以颜色、字母作区分,并于各路面设置指示牌。另一方面,针对行人路较为狭窄的路段,建议当局设置临时措施扩阔行人路,或者架设栏桿将人车分隔,避免行人走出行车道的现象。