koda赛车包办颁奖台,IRC捷克站比赛报导(二)

IRC洲际越野锦标赛 (Intercontinental Rally Challenge) 捷克站,最后一天赛事在捷克当地时间8月28日上午展开。星期六带着19.7秒的领先优势,地主选手、同时也是 koda Motorsport厂队车手的Jan Kopeck ,能否为地主队 koda锁住冠军,并为个人再度拿下Barum Czech Rally Zl n捷克站赛事的胜利桂冠,乃所有当地车迷所共同关注的焦点;而同样驾驶Fabia Super 2000赛车的BFO- koda Rally Team车手Freddy Loix,以及寻求年度冠军卫冕的 koda Motorsport厂队车手Juho H nninen,排名也紧跟在 Kopeck 之后,希冀在週日的赛段中伺机而动,以求能独饮冠军香槟的甜美滋味。

koda赛车包办颁奖台,IRC捷克站比赛报导(二)IRC捷克站赛事週日进行最终的6个SS赛段,捷克车迷依旧展现出高度的参与感,热情地为参赛车手加油打气。
转向系统出现故障,Kopeck 领先差距逐渐缩短

週日赛事由当地时间早上9点的SS10赛段揭开序幕,全长22.69公里,SS10赛段由两段70年代和80年代的经典路线结合而成,今年重新加入Barum Czech Rally Zl n赛事的路书之中。领先车手Jan Kopeck 週日一开场即碰上转向系统的问题,这使得总成绩并列第2的Freddy Loix能够缩小差距,两人时间差仅剩下5.6秒;SS12赛段后Kopeck 才能就转向系统进行维修,这也代表接下来两个赛段他的领先优势岌岌可危。

koda赛车包办颁奖台,IRC捷克站比赛报导(二)领先车手Jan Kopeck 转向系统出现问题,Freddy Loix便趁势追近,将两人的时间差缩短至5.6秒。
原本位居第4名的Bryan Bouffier,在离终点前2公里处车辆驶出赛道,其所驾驶的207 Super 2000赛车车轮毁损,其总成绩也大幅滑落。取代其第4名的则为同样驾驶207 Super 2000赛车的Thierry Neuville,然而其与位居第3名的Juho H nninen之间仍有1分钟以上的差距,还不构成很大的威胁。

koda赛车包办颁奖台,IRC捷克站比赛报导(二)虽然未能对前三名造成威胁,但驾驶Peugeot 207 Super 2000赛车的Thierry Neuville,仍以稳健的步伐拿下IRC捷克站的殿军。
koda英国厂队车手Mikkelsen连2赛段作出最速成绩

赛事来到SS11赛段,比赛路线包含乡间小镇的Chicane减速弯,以及直角弯后的长距离爬坡冲刺路段,车迷能够近距离观战,体验各队赛车的高魄力速度感,以及尾管回火所带来的阵阵音爆。週六赛事受爆胎意外拖累的 koda UK Motorsport车队车手Andreas Mikkelsen,今日头两个赛段皆展现速度拿下最速成绩,排名也站回第5名的位置。

koda赛车包办颁奖台,IRC捷克站比赛报导(二)週日赛段 koda UK Motorsport车队车手Andreas Mikkelsen表现抢眼,频频拿下赛段的最速成绩。
在无法即时修复转向系统问题下, koda Motorsport厂队车手Jan Kopeck 的领先优势持续缩小:紧追其后的Freddy Loix,在SS11赛段作出全场第2快的佳绩,此也使头两名间的时间差距仅剩3.7秒;在地主车迷的热情加油下,Kopeck 也只能尽力作出时间,以守住目前的领先位置。

koda赛车包办颁奖台,IRC捷克站比赛报导(二)捷克车迷的热情支持,可看出Jan Kopeck 在当地的超高人气。
全长24.37公里的SS12赛段相当蜿蜒,然而终点位置相当接近Otrokovice维修区,相信Jan Kopeck 一定迫不及待想尽速完成SS12赛段,以至维修区修复出现故障的转向系统。不过暂居第2的Freddy Loix并没有放过这个机会,SS12赛段Loix作出最速成绩,他与Kopeck 之间的差距已缩小到仅剩1秒,竞争态势相当激烈。

Kopeck 的队友Juho H nninen在SS12赛段也碰上麻烦,在森林路段Fabia Super 2000赛车发生爆胎,使其流失不少的后轮抓地力。Proton Motorsports厂队的Per Gunnar Andersson在SS12赛段则出现打滑的情形,导致赛车的后差速器或是传动轴产生损毁,其总成绩也滑落回第10名。

koda赛车包办颁奖台,IRC捷克站比赛报导(二)性感火辣的赛车女郎,也是IRC赛事中不可或缺的精彩花絮。
延续上午的高档表现, koda UK Motorsport车队车手Andreas Mikkelsen在下午的SS13赛段,再次取得最速成绩,成功缩短他与Thierry Neuville之间的时间差。而赛车完成修复的领先车手Jan Kopeck ,在此则再度发挥速度,把领先Freddy Loix的时间差稍稍拉到1.7秒左右。

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眼见时间差距又被拉开,SS14赛段Freddy Loix可谓火力全开,他坦承已将赛车逼至极限;然而SS14赛段总结,Jan Kopeck 仍再度加大领先优势,两人之间的差距扩大为2秒。Andreas Mikkelsen算是週日赛事的最大赢家,SS14赛段他又夺下最速成绩,排名位置坐五望四。

koda赛车包办颁奖台,IRC捷克站比赛报导(二)SS14赛段中的超长上坡路段,考验着赛车的引擎输出性能。
车辆表现回稳,Kopeck 最终拿下捷克站冠军

IRC捷克站赛事在当地时间下午1点38分,来到SS15最后一个赛段。Freddy Loix使出浑身解数,SS15赛段拿下最速头衔;不过0.8秒的速度优势,并不足以威胁到Jan Kopeck 的领先位置,最终Jan Kopeck 以2小时15分51秒7的总成绩,一圆地主车迷的期待,拿下IRC捷克站赛事的冠军桂冠。BFO- koda Rally Team车手Freddy Loix则以1.2秒的细微间距,取得该站亚军。表现平稳的 koda Motorsport厂队车手Juho H nninen,本站则以季军作收。

koda赛车包办颁奖台,IRC捷克站比赛报导(二)经过连日来的激战,IRC捷克站最终由地主车手Jan Kopeck 以2小时15分51秒7的总成绩拿下冠军,2、3名同样为驾驶Fabia Super 2000赛车的车手。
结束IRC捷克站的赛事,15分进帐的Juho H nninen,年度车手积分仍以98分居首位席次。而地主英雄Jan Kopeck 本站大举展获25分积分,也使其年度车手积分跳升为95分, koda Motorsport厂队两位车手竞争逐渐白热化。 koda也成为最大赢家,捷克站进帐43分的积分,使其在车厂年度积分榜上累积275分,再次拉大与Peugeot品牌间的差距。

koda赛车包办颁奖台,IRC捷克站比赛报导(二)儘管没能站上颁奖台,驾驶Peugeot 207 Super 2000赛车拿下殿军的Thierry Neuville,赛后也小秀一段原地甩尾烧胎,来答谢车迷的热情支持。
IRC下一站Mecsek Rallye赛事,将在9月9日至11日于匈牙利举行。 koda Motorsport厂队两位车手究竟谁能拉开领先优势,势必成为IRC剩下4站赛事的观战重点所在。不过不论哪位车手最终出线,相信 koda仍能成为今年IRC赛事的最大赢家。